Благодаря простотой конструкции, червячный редуктор выгодно отличается от всех других редукторов. Без него не обойтись, если требуется понизить частоту вращения электродвигателя и увеличить крутящий момент. Компания Евроредуктор предалагает червячные редукторы по низким ценам от ведущих российских и зарубежных производителей. Многие позиции имеют унифицированные размеры и характеристики, что позволяет легко заменить любой другой вышедший из строя редуктор.
Ниже представлен каталог редукторов, которые имеются на складе и могут быть отгружены сразу после оплаты.
Если Вы не нашли нужную позицию в нашем каталоге, рекоменуем обратиться за консультацией к нашим спецалистам по тел: (495) 227-64-20
Обратие внимание, что червячный редуктор расчитан на режим эксплуатации с переодическими остановками для снижения температуры. Зубчатое колесо редуктора изготовлено из бронзы и подвержено быстрому износу при сильных ударных нагрузках.
Одноступенчатые червячные редукторы NRV имеют идентичные размеры и характеристики с мотор-редукторами NMRV. Единственное отличие - это наличие цилиндрического входного вала, куда можно установить звёздочку или шкив. В серию NRV входят 9 типоразмеров: NRV 030, NRV 040, NRV 050, NRV 063, NRV 075, NRV 090, NRV 110, NRV 130, NRV 150
Редукторы червячные Ч-100, Ч-125, Ч-160 имеют одну механическую передачу преобразующую вращение одной частоты в другую с последующим увеличением крутящего момента.
Российские червячные редукторы 2Ч изготавливаются в алюминиевом корпусе и имеют три типоразмера: 2Ч-40, 2Ч-63, 2Ч-80. Редуктор этого типа способен снижать скорость от 8 до 80 раз. Съемные лапы позволяют располагать червяк над и под зубчатым колесом.
КПД червячного редуктора ниже, чем у цилиндрического, поэтому не рекомндуется применять их в оборудовании, где требуется высокий крутящий момент и длительный режим работы. Также следует учитывать перпендикулярное расположение валов.
Проблема перегрева для червячных редукторов более актуальна, по сравниню с другими типами зубчатых передач. В техническом паспорте ниших изделий указывается соотношение времени эксплуатации и остановок на для снижения рабочей температуры. Соблюдение этих требований позволяет избежать перегрева масла и разгерметизации сальников подшипников. В паспорте изделия указываются сорта масел, которые расчитаны для определенных внешних условий, например для зимнего применения. Рекомендуем заливать в редуктор синтетические масла для промышленных механизмов. Эти масла имеют допольнительные присадки, расчитанные на высокую температуру эксплуатации.
В зависимости от профиля резьбы червяки могут быть правые или левые. Выпускают тихоходные и быстроходные редукторы различных модификаций. Корпус может быть из алюминия или чугуна, окрашенного специальной аникорозийной эмалью. Червячные редукторы со встроенным двигателем называют червячными мотор-редукторами.
Наиболее востребоваными являются одноступенчатые редукторы. Области применения червячных редукторов - это промышленные установки и сельскохозяйственные машины. Также редукторы червячного типа могут применятся в грузоподъемных мехнизмах небольшой мощности, транспортерах, подъемниках и конвейерах. Не рекомендуем устанавливать червячные редукторы на подъемные краны с грузоподъемностью выше 3 тон и экскаваторные лебедки большой мощности.
Наши редукторы могут применятся в строительной технике: подъемники для рабочих, пассажирские лифты, бетономешалки, лебедки, станки для гибки и резки арматуры.
Область применения: механизмы малой мощности с самоторможением, например, манипуляторы. В машиностроении: фрезерные, металло-и деревообрабатывающие станки. Вспомогательное оборудование: приводы задвижек, клапанов, шторок, дозирующих механизмов.
У двухступенчатого редуктора КПД ниже, а передаточное число выше, чем у одноступенчатого. Такой механизм наиболее востребован на предприятиях химической, пищевой фармацевтической промышленности, где применяют приводы с медленными скоростями вращения: транспортеры, мешалки, сортировочные барабаны, прессы.
Червячный редуктор имеет простую конструкцию, состоящую из двух подвижных деталей - червяка и зубчатого колеса. Агрегат имеет небольшие размеры и массу. Важным плюсом является его стоимость, которая значительно ниже по сранению с другими типами приводов.
Уникальным качеством червячного механизма является «самоторможение», при условии, что передаточное число не меньше 35. Благодаря этой способности, возможна точная фиксация положения передачи без применения электродвигателя со встроенным тормозом.
По причине конструктивных особенностей, применение червячных механизмов ограничено несколькими недостатками:
У червячного редуктора невысокий КПД, так как червяк меняет направление усилия, что приводит к потерям крутящего момента до 30%. Не рекомендуют использовать в непрерывно работающих механизмах с большой мощностью (до 100 кВт). Трение подвижных деталей повышает температуру и ухудшает основные характеристики всего механизма, поэтому требуется не только постоянная смазка, но и дополнительное охлаждение. Для червячной передачи необходимо синтетическое масло повышенной вязкости. Возникновение люфта между валами сокращает период эксплуатации редуктора. Возможен износ зубьев. Их замена требует финансовые затраты.
При выборе червячного редуктора необходимо изучить положительные и отрицательные свойства различных моделей, но специалисты считают наиболее важной технической характеристикой - большое передаточное отношение.
